Al levantar una antena, el conductor estará en la parte trasera del vehículo y lo manipulará como un "carro de juguete", para lograr la mejor precisión posible y observar lo más de cerca posible la operación crítica. El transportador podrá colocar las antenas con precisión milimétrica y, por lo tanto, cuenta con un sistema de guía dedicado. Como los transportadores se operarán a una altitud con niveles de oxígeno significativamente reducidos, se instaló una gama de dispositivos de seguridad redundantes para proteger al personal y al equipo de posibles percances o accidentes. © ALMA (ESO / NAOJ / NRAO)
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